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大单体电芯,极星电池!!(大单体电芯,极星电池!!(第22页)不过大单体方案,也并非从麒麟电池才开始,宁德时代从18年就开始大范围应用大尺寸电芯了,最少在目前,头部电池厂肯定就有相关技术立项了。“许总,从结构上看,方形大单体的确具备一些优势,但从上限来讲只能算各有优劣。但最主要的原因……还是咱们目前的工艺达不到。采购的主流宽幅涂布机,最大涂布宽度只有130,刚好满足了长薄片大单体电芯的体积要求。您所提出的方形大单体,宽度起码达到了200。用130涂布机生产200宽的电芯,需要拼接,量产可能会导致涂层均匀性出现问题,还有叠片出现误差。而且当下薄片大单体的生产成本,也会更低……”董宇轩摇摇头。…许易意识到自己的要求,多少有点变态了。受制于当下的涂布机和叠片机的工艺,恐怕搞出类似刀片电池的长薄片大单体,就已经是极限了。研发概念再超前,也要考虑到当下行业设备的精度水平。硬要搞的话,到时候工艺和良品率爆炸,就得不偿失了。即使是类似初代“刀片电池”的长薄片大单体,若是能抢先行业一两年,在16-17年的节点发布出来,恐怕也能引起重大地震!“还有,目前我们内部对长薄片大单体电芯的研发,还没正式取名和代号,您看……”董宇辉不禁望向许易。“好,既然这种大薄片电芯又薄又长,形似刀片,依我看……就叫极星电池好了!”“呃——?!”…董宇辉差点咬了舌头,满脸的错愕。不儿…这什么鬼命名规则?又薄又长,形似刀片……结果您取了个名字——叫极星电池?这对吗?“极代表追求极致,科技的极致,未来的极致……星代表我们星辰汽车的概念,这么命名,很合理吧。”许易一本正经的解释。当然,他这么做主要是规避。毕竟提前发布“刀片电池”,鬼知道人家比亚迪是不是早就在内部有过命名了。到时候真撞了虽说不影响,但也挺尴尬的。从目前的研发预期来看。他们的“极星电池”,不光会比第一代“刀片电池”早发布,综合性能也绝对会更强!!现场其他研发人员,露出满脸难以评价的表情。“合理合理……”“非常河狸。”“极星两个字实在是太有内涵了,许总这个命名,为项目大成功奠定了基础啊!!”…听着现场“赞同”的声音,许易突然明白了。为什么几年后,某些造车公司,明明都已经聘请年薪几百万顶级设计师,与最专业的宣传团队。最终出来的车型外观设计,以及车辆命名,会如此的抽象和令人难蚌。果然。设计师拥有再好的才华,也抵不过领导的喜好。就目前来说,星辰汽车疯狂烧研发以及建店投入,已经到了非常夸张的地步。好在。不光有老头乐市场所带来的流动资金。随着时间的推移和工厂的持续发力,星辰i的热销,也终于拉开了序幕!……
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