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read2();心思缜密的她,还从这个小细节,敏锐捕捉到一个重要信息。
那就是在陆虎汽车的引领下,龙国的新能源汽车产业正越发强大。
相比于家用车,出租车的使用频率极高、运行里程极长,每年跑个几万甚至十几万公里,都是稀松平常的事。
而由于出租车司机们每天都要开,还每天都要开很长时间,维修保养还得又快又便宜,所以对车辆的经济性与可靠性要求极高。
燕京汽车和陆虎汽车能合作生产出租车,那就证明不管是混动技术,还是各种科技配置,都不仅十分成熟可靠,综合成本还不高。
照这样的趋势发展下去。
说不定再过两三年,即便取消了优惠补贴政策,龙国的混动汽车也能跟合资燃油车,比一比谁更有性价比。
若真如此,外观内饰都老
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