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第5章 导演的权威(第1页)

次日。

说是6点公司集合。

快7点了,人员才全部聚齐。

太早了,没公交。

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唯一准时的姜武是骑着摩托车来的。

王海拍拍额头,这以后还得车接车送。

哪个剧组这么富裕,早七点集合,八九点才开工。

面包车司机姓赵,叫仁和。

眼瞅着迷你版面包车塞了整整11个人外加一些器材,发出「吭哧吭哧」的粗重声,俨然成了柴油拖拉机,老大不情愿:「王老板,您要天天这么干,得加钱!」

「加,必须加,每天用多少汽油您看着办。」王海当即应允。

剧组用车是常态,暂时不能得罪司机。

但王海的钱也不是好拿的,提醒道:「可有一条,剧组在外遇到大事小情,赵师傅得出面摆平。」

赵仁和莫名其妙:「你们拍戏关我什么事,我就一开车的,只负责接送。」

王海眉头微蹙。

难道剧组和租车司机,尚未形成一套约定俗成的游戏规则?

在后世,剧组司机的龌龊事剧组从上到下心照不宣。

司机偷油,剧组往往睁一只眼闭一只眼。

换来的,是司机帮忙维持剧组秩序,否则当地人三天两头登门能烦死剧组。

今儿占了地要500,明儿器材噪声大要1000,后天再来个封路,总这么折腾任谁也受不了。

俗话说强龙不压地头蛇。

剧组作为外来户,便需要有影响力的当地人来协助解决。

大剧组能量大,路子广,无所谓。

小剧组么,为了顺利完成拍摄,只能拿出剧组盒饭丶租车等利益来笼络当地说得上话的人。

赵仁和浑浊的双眼瞬间亮了。

王海的话给了他很大的启发。

这是一条发财路啊。

要是能做出名声,以后找上门的剧组还不多到如过江之鲫。

「王老板,您会说,多说一点。」

赵仁左手把着方向盘,右手抽出一支烟递给副驾驶上的王海,口吻客气了许多。

王海微微一笑,卖起了关子:「以后有空的吧,咱们到了。」

目的地是怀柔的一间废弃纱厂。

这是王海提前踩好的点。

岗亭有个老头负责看门,王海扔了两包红双喜,大摇大摆地带人闯了进去。

上到二楼,王海满意的点了点头,环境挺乾净。

「就在这吧,先排练,前三四十分钟有几段十分钟的长镜头,大家得认真点。」

一镜到底诶。

有这样的镜头作品多数是神片。

《鸟人》丶《1917》等等,都是通过单一长镜头或无缝剪辑技术,创造了独特的观影体验。

这种创作方式,需要剧组幕前幕后人员通力协作。

一人犯错从头再来的拍摄方式将耗费巨大的人力物力。

强如国师丶姜闻丶陈凯鸽丶李安丶王佳卫

(呃,王墨镜貌似有些跌落神坛了,爱背后蛐蛐人)周星池丶侯孝贤等国内大导也没这个胆子干,王海初生牛犊不怕虎,想要试一试。

出境的演员少好统筹,持续时间短是一方面。

另一方面,他有系统提供的详细的原片拍摄方式。

他迫切要做的,便是将几名演员训练出肌肉记忆。

当然,还包括首次担任演员的自己。

而为什么是十分钟的长镜头。

原因简单,受限于这个年头的35胶片每卷最多拍摄10分钟。

道具血浆涂满了白色t恤,王海皱眉看着范小胖的牛仔裤:「这就是你最好的衣服?」

「昂」

「你演女明星,虽然戏里穿的是戏服,但也不够时尚,剪掉吧。」

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